Complété en novembre 1949, par la Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd,
pour Messrs F T Everard & Sons, Greenhithe, dans le Kent en Angleterre, elle
était conçu pour les marchés côtiers et continentaux et pouvait aussi transporter
du bois. Une particularité de ce navire était que chaque membres d’équipage
avait sa propre cabine.
Elle a été vendue en 1973 à la Borneo Timber Ltd SA, Panama, et fut rebaptisée
King On. En 1978, elle a été rebaptisée Prajogo, pour ensuite devenir la
Vandaratana, propriété de P T Maskapai Pelarayan Sumatra et enregistrée à
Surabaya.
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Completed in november 1949, by Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd,
for Messrs F T Everard & Sons, Greengithe, Kent, England, she was
designed for coastal end continental trades and could also carry timber cargoes.
A special feature of this vessel was that each crew member had a separate
cabin.